К основному контенту

Перспективные бизнес-проекты – открытие автоателье

Динамичный, харизматичный, технологичный Mini Cooper



Владелец этого автомобиля – человек с ярким, неординарным мышлением, креативным сознанием и работой, а главное, он хорошо зарабатывает. И все это имеет отношение к владельцу третьего поколения Мини Купера, легендарного британского автомобильчика. Хотя автомобильчиком его сложно назвать, поскольку это самый крупный автомобиль в истории компании, его 5-ти дверная версия.

Самая главная задача для дизайнеров всегда, при переходе из одного поколения в другое, сохранить узнаваемость. И здесь фамильные родовые черты узнаются сразу же. Вы моментально, даже при беглом взгляде понимаете – перед вами Мини Купер. Вот потом начинаются характерные черты. Одна из самых заметных – это форма фар головного света со светодиодной полоской, которая выглядит днем просто хорошо, а ночью очень круто. Также переосмыслена решетка радиатора и в целом вся передняя часть: воздухозаборник снизу, форма противотуманных фар. Одна из главных задач, стоявших перед дизайнерами, придать автомобилю агрессивный вид, для того, чтобы даже обычная версия автомобиля выглядела также круто, как и заряженная с литерами «S» или вовсе самая горячая версия «John Cooper Works». Если глядя в «лицо» этого автомобиля можно сразу сказать, что перед нами Мини Купер, то сзади человек пребывает в растерянности, потому что дополнительные задние двери создают ощущение слома в реальности. В кормовой части изменений не так много. Узнаваемая форма фонарей, хотя и с переработанной конфигурацией и архитектурой, немного изменена крышка багажника, а также задний бампер.

Все владельцы Мини уже привыкли к тому, что минимальное электрооборудование – это норма для данного автомобиля. Как правило, это все механические настройки. И этот экземпляр не исключение. Не смотря на то, что на брелоке есть кнопка открывания багажника, ее нажатие приводит лишь к отщелкиванию замка, а сам багажник нужно открывать рукой. На первый взгляд сухие цифры выглядят не впечатляющими, всего 278 литров пространства для багажа. По факту, для автомобиля таких габаритов, вполне достаточно еще и за счет наличия двойного пола. Если надо перевести негабаритный груз, спинку заднего дивана можно разложить в пропорции 40 на 60, и объем сразу увеличится до 941 литра свободного пространства.

Рассматривая 5-ти местную версию Мини, обязательно надо узнать, каково это попадать на задний диван через отдельные двери. Сразу обращает на себя внимание микроскопический дверной проем для задних пассажиров. Пространство для ног минимально достаточное, но что хорошо, ноги можно запустить глубоко под переднее кресло. Выбраться из автомобиля еще сложнее, чем в него попасть. Усаживаться на переднее сиденье Мини Купера, определенно, гораздо удобнее, хотя и здесь дверной проем не очень большой, поэтому при посадке высокому человеку нужно беречь голову. Архитектура приборной панели осталась прежней. В общих чертах, тот самый крупный «иллюминатор», в котором раньше находился спидометр. Сейчас спидометр занял природное место – за рулем на рулевой колонке.

Яркий автомобиль просто обязан также ярко и харизматично перемещаться в пространстве. Самая доступная версия Мини Купера, несмотря на скромные технические характеристики - двигатель объемом 1,5 литра и мощностью 136 лошадиных сил - первую сотню набирает за 8 секунд, а максимальная скорость достигает 210 километров в час, расходуя при этом около 6 литров топлива в городском режиме.

С тех пор, как в 1959 году свет увидел первый Мини, его длина увеличилась ровно на метр. И теперь составляет 3982 миллиметра. Комфортная функция подлокотника в этом автомобиле, пожалуй, важна только когда вы стоите в пробке или на светофоре, когда можно активно не держать руль руками, при движении, он даже мешает. Хотя в этом Мини особая прелесть в том, чтобы руль всегда держать двумя руками, потому что он плотный, упругий, в меру тяжелый, очень информативный с хорошей обратной связью, с реактивностью и ярко выраженным «нулем». Нужно сказать, что очень по-спортивному автомобиль проходит неровности и, в целом, справляется с ними гораздо лучше, чем любая другая версия Мини. Но, тем не менее, когда видите на дороге лежачий полицейский, каждый раз вспоминаете, что за рулем Мини. Очень ярко выраженная боковая поддержка не только спинки, но и подушки кресла. Настолько выраженная, что бедрами упираешься в них постоянно, при поездке на дальние расстояния, придется постоянно выходить и разминать ноги. Этот Мини разделил платформу с еще одним интересным автомобилем от компании БМВ – второй серией Актив Турер - первым переднеприводным БМВ, соплатформенником этого Мини Купера. От него достались практически все электронные ассистенты и все электронные помощники. Самый главный – проекционный экран, на который выводятся главные показатели о движении, скорость, знак, в зоне действия которого вы находитесь, показания навигационной и мультимедийной систем. Но в отличие от БМВ, в Мини проекционный экран не имплантирован в лобовое стекло, а представляет собой отдельную прозрачную панель, которую при необходимости можно убрать. Этот автомобильчик определенно развлекает вас и тогда, когда вы на него смотрите со стороны и тогда, когда вы едите в нем, и тогда, когда вы стоите в пробке. К примеру, если регулировать температуру климата в салоне, вращая соответствующую «шайбу», вокруг центрального экрана, появляется подсветка, синим и красным цветом в стиле климатической установки. Ассистент парковки работает тоже без нареканий. За всем происходящим при этом можно следить на экране, через камеру заднего вида.

Насколько динамичным может быть слабый, но при этом самый длинный Мини? Ответ однозначный – очень динамичный. На пользу этому идет то, что у него короткая база и точное рулевое управление. Это подарит радость вам, если решите побаловать себя этим маленьким азартным автомобильчиком. При маневрировании можно активно пользоваться ручным тормозом. Потрясает то, что у двигателя нет провалов мощности. Мини просто молодец.

Когда упоминалось в начале, что человек, который владеет Мини, должен быть еще и состоятельным, то имелась в виду стоимость этого автомобильчика. Самая простая версия с автоматической коробкой передач оценивается в 1200000 рублей. Но, если честно, найти в «В» классе автомобиль, который подарил бы столько эмоций и при этом был бы стильным, экзотическим, невероятно харизматичным и технологичным по-немецки.

В этом сегменте Мини занимает по праву достойное, одно из лидирующих, мест. Но самое главное, что большинство, если не все владельцы этих автомобилей, используют его просто как городской «хэтчбэк», даже не подозревая, что скрывается под железной кожей этого по-настоящему живого существа.




Комментарии


Дистанционная компьтерная помощь, удаленная компьютерная помощь онлайн.

Популярные сообщения из этого блога

Лучшие плагины для OBS Studio

Open Broadcast Software или OBS - это свободное программное обеспечение с открытым исходным кодом для стриминга аудио и видео данных в сеть интернет. Программа полностью кроссплатформенная и может работать в Windows, Linux или MacOS. Это отличная альтернатива для таких программ, как Wirecast и XSplit. OBS использует для вещания стандартный протокол обмена сообщениями в реальном времени, а поэтому может транслировать данные в любой сервис, поддерживающий это, например, Yotube. Несмотря на широкие возможности OBS, программа поддерживает еще и множество плагинов. В этой статье мы рассмотрим лучшие плагины для OBS Studio, которые вы можете использовать. Содержание статьи: Лучшие плагины OBS Studio 1. Browser Source Plugin 2. Video Source Plugin 3. Simple Scene Switcher 4. DirectShow Audio Source 5. CLR Browser Source 6. OBS Remote 7. AMD Advanced Media Framework Encoder 8. Text Source Plugin Выводы Лучшие плагины OBS Studio Чтобы найти плагины OBS Studio для Video пользователям пр…

Установка операционной системы Raspberry pi 3

Raspberry Pi - это недорогой микрокомпьютер, который  помещается на ладони и может сделать очень многое. На основе этого микрокомпьютера можно создавать как серьезные проекты, по управлению умным домом, так и использовать в качестве медиацентра или даже легковесного домашнего компьютера с Linux. В одной из предыдущих статей мы подробно рассматривали начало работы с Raspberry Pi 3, как подключить устройство и что для этого необходимо, сейчас же остановимся более подробно на такой задаче, как установка операционной системы Raspberry Pi 3. Здесь используется процессор на архитектуре ARM, а значит вы можете установить любой поддерживаемый ARM дистрибутив, или же созданный специально для Raspberry дистрибутив Raspbian. Содержание статьи: Установка системы Raspberry с помощью NOOBS 1. Подготовка SD карты 2. Загрузка образ NOOBS 3. Запись на SD карту 4. Запуск системы Установка системы Raspberry из образа 1. Загрузка образа 2. Запись образ на карту Выводы Установка системы Raspberry …

Подключение OneDrive в Linux

OneDrive (Ранее известный как SkyDrive) это популярное облачное хранилище файлов от Майкрософт. Сейчас OneDrive бесплатно предоставляет 7 гигабайт пространства новым пользователям. Как вы знаете OneDrive хорошо интегрирован с другими продуктами компании  Microsoft. В OneDrive Также есть официальный клиент который автоматически загружает ваши видео и фотографии с камеры в облако. Но к сожалению этот клиент недоступен для операционных систем семейства Linux. Но не все так плохо. Сообщество открытого программного обеспечения уже нашло решение. Это opedrive-d от Boilermaker. Запустившись как демон программа автоматически синхронизирует локальную папку с облаком OneDrive. Содержание статьи: Установка Onedrive-d в Linux Настройка Синхронизация локальной папки с OneDrive Установка Onedrive-d в Linux Несмотря на то что onedrive-d разрабатывается для Ubuntu/Debian, CentOs/Fedora/RHEL поддерживается тоже хорошо. Для установки достаточно набрать несколько команд: $ git clone https://gith…